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Auto, il “contropiano” per la neutralità tecnologica
Anticipare di almeno un anno (dal 2026 al 2025 per i veicoli leggeri e dal 2027 al 2026 per quelli pesanti) la revisione delle clausole sui target di riduzione delle emissioni di CO2, secondo criteri che valutino adeguatamente le ricadute economiche e sociali; introdurre un “carbon correc ...
(Trasporti | 14/05/2025)
(Trasporti | 14/05/2025)
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