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Le Toyota ricaricano più lentamente? C'è un motivo che vi piacerà
Ecco perché Toyota non ama le ricariche a 250 kW e oltre: ringrazierete l'azienda sul lungo periodo (anche se le ricariche dureranno un po' di più).
Se la prima generazione di bZ4X caricava dai 100 ai 150 kW in base alla versione, con il recente aggiornamento la Toyota bZ4X offre i 150 kW su tutta la gamma. Non male ma comunque al di sotto delle migliori auto elettriche del mercato, che raggiungono i 350 kW di picco. Perché a Toyota non piace la ricarica ultra rapida?
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