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Automotive, Guidesi: “Serve neutralità tecnologica per liberare l’innovazione”
La Regione Lombardia ha valutato positivamente l’apertura della Commissione europea sulle strategie per l’automotive, precisando però che sarà necessario continuare a lavorare per garantire neutralità tecnologica e tutela del settore. “Sembra un passo in avanti, da verificare nei documenti tecnici; se quanto sembra si confermerà comunque, per noi, servirà molto altro. L’apertura che oggi arriva da Bruxelles è frutto di un intensissimo e impegnativo lavoro che è partito dal 2022 per cercare di evitare un suicidio industriale deciso da regole assurde e sbagliate”. Lo dichiara l’assessore allo Sviluppo Economico di Regione Lombardia Guido Guidesi, anche presidente dell’Automotive Regions Alliance.
La Regione Lombardia aveva già proposto il concetto di neutralità tecnologica. “Non si tratta di una battaglia di retroguardia ma di una strategia basata su dati, ricerca e innovazione”, sottolineava Guidesi.
La strategia
La linea lombarda ha progressivamente trovato maggiore attenzione a Bruxelles, con un passaggio significativo il 9 novembre 2023 a Pamplona, durante la seconda Conferenza annuale dell’Alleanza delle Regioni Europee dell’Automotive. In quell’occasione, nel documento ufficiale sottoscritto da 34 regioni europee, è stato inserito un riferimento alla necessità di considerare tutte le tecnologie disponibili – elettrico, carburanti rinnovabili e idrogeno – nel percorso di decarbonizzazione. Questo ha portato la Lombardia a presiedere l’Alleanza nel 2025, riconoscendo il suo ruolo attivo nel settore.
“Tutte le tecnologie devono contribuire”
Nel corso dell’anno, la Lombardia ha partecipato attivamente ai lavori europei: ha guidato il confronto con la Commissione europea nell’incontro di febbraio a Bruxelles con il Commissario Apostolos Tzitzikostas, è intervenuta in sessione plenaria sulla bozza di risoluzione europea per rafforzare la dimensione territoriale del piano industriale automotive e ha presentato l’aggiornamento del Manifesto sui carburanti rinnovabili.
A livello nazionale, a Roma si è tenuto il vertice delle regioni italiane aderenti all’Alleanza, mentre è stata programmata la quarta Conferenza dell’Automotive Regions Alliance a Monaco di Baviera.
Guidesi ha sottolineato come questo percorso apra nuove possibilità, pur richiedendo conferme nei documenti tecnici: “Dopo tre anni di proposte e confronti con territori e stakeholder, emerge la necessità di una piena ‘neutralità tecnologica’, per liberare la capacità di innovazione del settore, oggi concentrata su una sola soluzione a vantaggio di produttori extraeuropei. La mobilità del futuro sarà sostenibile dal punto di vista ambientale, economico e sociale solo se tutte le tecnologie, compreso l’endotermico, potranno contribuire”.
L’articolo Automotive, Guidesi: “Serve neutralità tecnologica per liberare l’innovazione” è tratto da Forbes Italia.
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