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F1 | Una sfida al millimetro: cosa rende così complesso gestire l’usura del pattino
La squalifica di entrambe le McLaren a Las Vegas ha riportato in primo piano un tema che ha accompagnato l’intero ciclo tecnico delle vetture a effetto suolo: le altezze da terra e, di conseguenza, l’usura del pattino sotto il fondo. In termini generali, più la monoposto riesce a viaggiare vicina al suolo, maggiore sarà il carico e la performance ricavata dal fondo, a patto però di evitare ...Continua a leggere
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