Hyundai ha scelto il
Salone dell’Auto di Torino 2025 per mostrare la sua
idea di mobilità del futuro, fatta di innovazione, stile e connessione con le nuove generazioni. Al centro dell’attenzione ci sono i SUV, presenti in varie declinazioni. Da una parte, infatti, c’è
Insteroid, la versione creativa della
Hyundai Inster e dall’altra il nuovo SUV elettrico
Ioniq 9. Fino alla fine della manifestazione si potranno provare anche l’
Inster Cross e la
Ioniqâ¯5 così da conoscere meglio l’
evoluzione elettrica della gamma Hyundai.
Hyundai Insteroid

Il
mondo dei videogiochi è sempre più presente nel settore automotive. Ne sono una dimostrazione la nuova
Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo e il
concept Insteroid che Hyundai ha presentato prima al
gamescom 2025 e poi a Seoul mostrando una
versione speciale della Inster. L’Insteroid, infatti, è la versione
ispirata al mondo dei videogiochi del cityâSUV elettrico del marchio sudcoreano.

Il nome stesso nasce dalla fusione di “Inster” con “Steroid”, per evocare un carattere più muscolare e marcato. Il concept si presenta con
ruote da 21”, prese d’aria nei passaruota e un look audace con spoiler pronunciato e
diffusore posteriore particolarmente vistoso. Il tema delle luci richiama l’estetica “pixelata”, tipica del mondo digitale. L’abitacolo, invece, integra una plancia hiâtech e un quadro strumenti digitale all’avanguardia, mentre elementi interni ricordano l’ambientazione da corsa, dando al veicolo un’anima sperimentale e futuristica.

La filosofia che guida Insteroid è quella di
trasformare l’auto in un oggetto emozionale, capace di suscitare curiosità e un senso di meraviglia. Hyundai descrive il progetto come una “anomalia” nel panorama automotive, pensata per rompere gli schemi e offrire un’esperienza visiva e sensoriale fuori dall’ordinario.
Ioniq 9

Accanto a Insteroid, Hyundai porta in Italia il
nuovo SUV elettrico Ioniq 9. Il veicolo raggiunge i 5,06 metri di lunghezza, con una larghezza di 1,98 metri e un’altezza di 1,79 metri, mentre il passo misura 3,13 metri. Le sue dimensioni generose permettono di ospitare fino a sette passeggeri, offrendo un
bagagliaio da 620 litri e
fino a 1.313 litri quando si abbattono le file posteriori. Davanti è previsto anche un “frunk” con capienza di 88 litri (52 litri nelle versioni con doppio motore). Dal punto di vista tecnico, la Ioniq 9 utilizza un’architettura a 800â¯V e una
batteria da 110,3â¯kWh, che consente un’autonomia superiori a 600â¯km secondo il ciclo WLTP e ricariche rapide, con passaggi dal 10% all’80% in circa 24 minuti. Il modello è disponibile con configurazioni a trazione posteriore (RWD) oppure integrale (AWD), con motorizzazioni che vanno da circa 218â¯CV fino a versioni performance con doppio motore. Dal punto di vista stilistico, la filosofia “Aerosthetic” di Hyundai unisce
linee armoniose ed eleganti con soluzioni aerodinamiche avanzate.

All’interno la Ioniq 9 offre ambienti raffinati e flessibili, con
materiali di qualità e tecnologie moderne. È previsto un abitacolo configurabile a sei o sette posti. Le
versioni più accessoriate offrono di sistemi avanzati per infotainment, connettività e sicurezza, oltre a tecnologie come il
VehicleâtoâLoad (V2L) per alimentare dispositivi esterni, sedili reclinabili e altri dettagli pensati per il comfort e la versatilità.