L'ala posteriore capovolta della Ferrari: come funziona il sistema che sta riscrivendo le regole dell'aerodinamica in Formula 1 2026
Dai test pre-stagionali emerge la soluzione più rivoluzionaria vista in Formula 1 da anni: un flap che si ribalta completamente sottosopra e un winglet sullo scarico che trasforma il calore in downforce. Ecco come la Scuderia ha trovato una scappatoia geniale nel regolamento 2026 e perché nessuno potrà copiarla facilmente.
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Redazione Eventi e News
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