Molto vivace e proprio comoda
Rivista a fondo rispetto alla Atto 3, cambia dentro, fuori e nella meccanica: ora c’è anche con due motori e 4x4 e ha un po’ più di autonomia. Le sospensioni aggiornate migliorano sia il comfort sia la precisione di guida, ma i freni sono fin troppo sensibili.
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Redazione Eventi e News
