F1 | Ferrari: il comando idraulico dell'ala mobile anteriore è nel telaio
Le nuove monoposto di Formula 1 sono un conglomerato di soluzioni tecniche complesse che per lo più restano nascoste dentro alle vetture. Gli appassionati si domandano, giustamente, in quale modo sia possibile cambiare un'ala anteriore in pit lane nel caso di un incidente o di un danneggiamento se l’attuatore idraulico che comanda il movimento dei flap si trova nel muso.
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