Con l’aumento dei volumi di spedizione, dei materiali da tracciare e delle merci da gestire, la capacità di leggere automaticamente codici e testi è diventata un fattore chiave nella gestione della supply chain. Tradizionalmente, molti sistemi richiedono che i pacchi siano orientati o smistati prima della lettura, o che le etichette siano completamente integre. Tuttavia, queste condizioni spesso non si verificano: le etichette possono essere danneggiate, ripiegate, applicate in posizioni non ottimali o su superfici non uniformi.

Basler ha progettato una soluzione di scansione a 360° dei pacchi che affronta queste sfide, utilizzando visione artificiale, software OCR e lettura simultanea di vari tipi di codici. L’obiettivo è automatizzare completamente il processo di acquisizione dei pacchi, riducendo errori, tempi e interventi manuali.

Il caso d’uso: scansione su sei lati

Obiettivo

Permettere che i pacchi, senza essere orientati o separati, vengano letti su ogni superficie visibile (sei lati), riconoscendo codici 1D, codici 2D e testi (OCR), anche se le etichette sono non perfette o su superfici sfavorevoli.

Architettura del sistema

• Disposizione telecamere: quattro telecamere inclinate sopra il nastro trasportatore — disposte in modo da coprire cinque lati del pacco con adeguata profondità di campo.

• Lato inferiore: una telecamera a scansione di linea dedicata è posizionata tra nastri trasportatori per leggere il fondo del pacco.

• Specifiche hardware:

• Telecamere Basler ace 2 R con risoluzione di oltre 16 MP combinati con ottiche (es. lente C12122425M).

• Interfacce ad alta velocità (USB 3.0 o 5 GigE) a seconda della distanza dall’unità di elaborazione.

Software e algoritmi

• Lettura simultanea di codici 1D e 2D tramite vTools dedicati nel software pylon di Basler.

• Riconoscimento ottico del testo (OCR), incluso un modulo AI avanzato (pylon AI vTool OCR Pro), per affrontare sfide come superfici riflettenti, basso contrasto, materiali irregolari e variazioni di inclinazione/orientamento.  

Benefici e impatti

• Velocità aumentata: i nastri possono far scorrere pacchi non smistati alla velocità tipica (~1,5 m/s) senza rallentamenti dovuti al posizionamento o all’orientamento dei pacchi.

• Maggiore affidabilità nella lettura: la configurazione a sei lati garantisce che almeno un codice o testo sia riconoscibile indipendentemente dalla posizione; le turbolenze, le etichette danneggiate, o più etichette non costituiscono più un limite critico.

• Riduzione degli errori e del personale necessario per interventi manuali.

• Flessibilità: la stessa infrastruttura gestisce vari tipi di codici e testi, anche su materiali difficili, grazie all’intelligenza artificiale.

Criticità e punti da considerare

• Profondità di campo: per assicurare che i codici siano a fuoco, specialmente sui lati inclinati, è necessario usare ottiche adatte e configurazioni corrette; questo può comportare costi maggiori.

• Gestione delle superfici problematiche: superfici riflettenti o trasparenti, etichette piegate o danneggiate restano una sfida — l’uso di moduli OCR-AI aiuta, ma non garantisce il 100%.

• Integrazione con sistemi esistenti: la gestione delle interfacce fisiche, della trasmissione dati, del software di backend per la ricezione, la verifica e l’utilizzo delle informazioni lette richiede attenzione e adattamento.

Conclusione

La scansione a 360° dei pacchi, con lettura simultanea di codici 1D/2D e OCR, rappresenta un’evoluzione significativa nella logistica moderna. Permette di superare i limiti imposti da orientamenti casuali, etichette danneggiate o superfici complesse, migliorando l’efficienza operativa, riducendo gli errori e supportando flussi automatici più fluidi.

Per le aziende interessate a implementare queste soluzioni, il case di Basler dimostra che è tecnicamente fattibile e già messo in pratica, ma richiede un’attenta progettazione, sia hardware che software, per massimizzare i benefici.

Basler grazie alla sua esperienza può offrirti la consulenza giusta per risolvere anche le applicazioni più sfidanti.

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