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F1 | Red Bull RB22: l'intercooler spostato in alto per il motore fatto in casa
Con l’abolizione nel regolamento FIA 2026 delle trombette a geometria variabile, i nuovi motori endotermici hanno liberato molto spazio nella parte superiore della testata per cui ai chief designer delle monoposto si è offerta l’opportunità di cambiare il packaging della power unit.
La Red Bull, ma non è l'unica squadra visto che ha seguito la stessa strada anche l’Aston ...Continua a leggere
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