Porsche lancia profit warning e rivede strategia su elettrico

Milano, 22 set. (askanews) – Porsche lancia un profit warning e rivede la strategia sull’elettrico alla luce della domanda del mercato. La gamma sarà ampliata con modelli iconici con motori a combustione, fra cui 718 e Cayman, e alcuni progetti full electric sono stati rimandati.

Il cambio di strategia avrà fino a 1,8 miliardi di euro di impatto sul risultato operativo del 2025 e comporterà costi straordinari per complessivi 3,1 miliardi. Per questo il gruppo ha rivisto al ribasso le stime per l’anno. Il ritorno sulle vendite è atteso fino al 2% dal 5-7%, il margine Ebitda è atteso fra il 10,5% e il 12,5% (14,5% a 16,5%). Confermati invece i target di ricavi a 37-38 miliardi di euro, un margine di free cash flow netto dell’auto al 3-5% e una quota di bev del 20-22%. Per quanto riguarda il dividendo, il Cda sta valutando di proporre una cedola che supererà il target di payout del 50% a causa del calo dell’utile. Tuttavia l’importo, ancora in fase di discussione, sarà significativamente inferiore rispetto agli scorsi anni. A picco il titolo in Borsa: -6,28% a 40,9 euro, rispetto a un prezzo di Ipo di settembre 2022 di 82,5 euro.

Riguardo i prodotti, il nuovo suv posizionato sopra il Cayenne che doveva nascere full electric sarà offerto solo in versione con motore a combustione e plug-in. I modelli esistenti con motore a combustione saranno disponibili più a lungo, mentre il debutto della nuova piattaforma elettrica prevista per il 2030 sarà rinviato.

“Oggi abbiamo definito gli ultimi passi nel riallineamento della nostra strategia di prodotto. Stiamo vivendo enormi cambiamenti nel settore automobilistico. Ecco perché stiamo riorganizzando Porsche a 360 gradi”, afferma il Ceo Oliver Blume. “In questo modo, vogliamo rispondere alle nuove realtà del mercato offrendo prodotti eccellenti ai nostri clienti e solidi risultati finanziari ai nostri investitori”.